新型管與非標法蘭連(lián)接組裝步驟
發布日期(qī):[2017-03-13] 點擊(jī)率:1、劃線(xiàn)
在兩段圓管未組裝前需xian進行劃線,劃線在專用的工裝胎架上進行
(1)放樣及鋼管(guǎn)定位
根據構(gòu)件(jiàn)的結(jié)構形式在(zài)地麵上按(àn)1:1放樣完成後應進(jìn)行檢查,放樣和檢查所用的卷尺測量長度時,為保證測量的準確性應用(yòng)5KG的拉磅進行。然後根據地樣線布置胎架(布置(zhì)滾輪胎架時除保證滾輪胎架中(zhōng)心位於鋼管軸線上以(yǐ)外,還需保證滾輪胎架的高度處於同一水平麵上。直線胎架間的間距為6m),並在相貫麵(miàn)一側設置靠(kào)山(直線胎架與靠山的傾斜角度為60°)。
然後將切割好的兩段鋼管吊上胎架定位,定位時利用(yòng)滾輪胎架旋轉鋼(gāng)管(guǎn),使相貫麵一側和(hé)靠山(shān)貼緊,保證相貫麵與地(dì)麵垂直。且主(zhǔ)管軸線與地麵中心線偏差不大於3mm。
(2)劃線
在圓管端麵處吊線,同時在端麵的水平方向上放置一把直尺,當吊線與直尺的(de)交點與左右兩端的距離相同時確定O點(diǎn),其下方相對應的為P點,並打上樣衝眼。一側(cè)完成後在(zài)另一側采(cǎi)用相同的方法確(què)定O'點(diǎn)和P'點。然後連接O點和O'點、P點和P'點,這兩條(tiáo)線就是鋼(gāng)管主體組裝的定位基(jī)準線,同時也是法蘭組裝定位基(jī)準線。法蘭麵定位線的確(què)定采用相同的方法。
在鋼(gāng)管的端部位置劃出一條垂直(zhí)於軸線的(de)法蘭定位線,該線與端部的距離為法蘭厚度的一(yī)半,用以控製法蘭進出鋼管的深度。
2、組裝
(1)結構主體組(zǔ)裝
根據構件結構放出主管軸線,然後放出主管端部定位線及法蘭定位線,放樣(yàng)線檢驗(yàn)合格後布(bù)置滾輪胎架。放(fàng)樣和檢查所用的(de)卷尺測量長(zhǎng)度時,為保證測量的(de)準確性應用5KG的拉磅進行。
將兩段鋼管吊上組裝胎架,以地麵上的端部位置線調整鋼管前後位置,利用滾輪胎架旋轉鋼管使其相貫麵垂直於(yú)地麵,兩(liǎng)段鋼管的定位線相交(jiāo)後進行(háng)定位焊接,同時(shí)保證主管軸線與地麵(miàn)中心線偏差不大於3mm。檢驗尺寸合格(gé)後(hòu)進行環縫焊接。
(2)法蘭組裝
根(gēn)據圖紙提供(gòng)的非標法蘭螺栓孔位(wèi)置,預先在(zài)法蘭定位擋板上鑽出法蘭定位孔(kǒng)(采用搖臂鑽(zuàn)劃線鑽孔),定位孔個(gè)數宜為一(yī)側三個及以上。同(tóng)時將環縫焊(hàn)接完成並檢驗合格(gé)後的主管吊上胎架,調整好主管端部位置(根(gēn)據地麵端部位置線定位)及軸線位(wèi)置(主管上的定位線處於鋼管頂部z高位置處時主管軸線處於(yú)同一水平麵(miàn)內)。
把非標法蘭裝與(yǔ)主(zhǔ)管上,初步調整法蘭位置,使法蘭上的定位線與(yǔ)主(zhǔ)管上(shàng)的定位線(xiàn)對應相交;根據主管端部法蘭定位線調整法蘭進出主管的深度。將定位擋板布置在主管(guǎn)端部,定位板垂直於地麵,且定位板內側與地麵法蘭定位線對齊(qí)。
D一步:法(fǎ)蘭定位擋板鑽孔
第二步:主管定位(wèi)
第三步:套上法蘭,初步調整法蘭位置
第四步:將定位擋板布置在主管端部
第五步:用螺(luó)栓將法蘭和擋(dǎng)板上對應的孔連接並擰緊螺栓。
第六步:組裝偏差檢查(chá)及定位焊(hàn)
法蘭定位時,需要保證法蘭與管端定位線(xiàn)重合(hé)外,還需調整非標法蘭與主(zhǔ)管之間的間隙,保證左右對稱。如主管的管口橢圓度為5.0mm,則法蘭與鋼管的間隙則左右兩側應調整 每邊2.5mm。
(3)加勁板(bǎn)組裝
法(fǎ)蘭組(zǔ)裝完成後進行環縫的焊接,由於非標法蘭本身(shēn)有(yǒu)一個反變形,所以在其環(huán)縫(féng)焊接時可(kě)先焊外部的環縫再進行內部角焊縫,使其焊接收縮變形和預先做好的反變形(xíng)抵消,等焊縫焊接完成後再進行法蘭加勁肋的裝焊。
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